Hallo Erune,
Da schon mehr als ein Dutzend Tinyhouses auf den Anhängern von Vlemmix gebaut wurden und auch auf der Straße unterwegs sind, kann man denke ich davon ausgehen dass sie stabil sind. Ich selbst habe absolut keine Probleme mit der Stabilität des Anhängers.
Die Zeichnungen die man von Hilmar bekommt sind vollständig. Für meine Konstruktion waren alle nötigen Maße angegeben.
Es gibt verschiedene Ausführungen (Schrift, Bemaßung etc), was an der Bauzeichnung jedoch nichts ändert.
So weit ich weiß bietet Vlemmix keine Trailer an die schmaler sind, nur kürzer. Da solltest du selbst einmal direkt nachfragen wie dass dann mit dem Preis ausschaut.
Das mit der Breite ist definitiv eine Herausforderung, aber machbar. Du kannst entweder deine Hinterlüftung noch kürzen ( da die Wandflächen nicht wirklich groß sind), kleiner als 1,5 cm würde ich persönlich nicht gehen, habe aber auch schon gesehen dass nur 1 cm verwendet wurde und das hat auch funktioniert.
Des weiteren, wie kommst du auf die 35 mm Dachblech? Ein Dachüberstand ist mit dem Anhänger von Vlemmix kaum zu realisieren, deswegen würde ich dir raten dir ein System auszudenken mit welchem du einen abnehmbaren Dachüberstand bekommst den du für einen Umzug abbauen kannst.
Ein recht neuer Einfall von mir war, die Wände einfach ein Stück nach innen zu versetzen. Und zwar so weit, dass die spätere Fassade mit dem Stahlrahmen des Anhängers abschließt. Die Hinterlüftung wird so erreicht, dass durch den Anhängerboden (Siebdruckplatten) eine Reihe Luftlöcher gebohrt wird, welche von innen mit einem Lüftungsgitter versehen ist.
Es ist ein wenig schwer das hier so zu erklären, in meinem Buch denke ich, werde ich darauf genauer eingehen.
Im Prinzip versetzt man einfach die Wände ein Stück nach innen und integriert die Hinterlüftungsöffnung in den Anhängerboden. So spart man an Breite und kann sich an der Außénwand nach Belieben austoben.
Das ist möglich und bautechnisch einwandfrei durchführbar, allerdings nimmt man sich eben ein paar Zentimeter in der Breite des Innenraums weg.
Die Kotflügel:
Einfach von Innen ein Stück Blech mit Sikaflex und Nieten befestigen, dann sind die auch komplett dicht. Für die Radien die Außen in der Fassade entstehen eine Schablone anfertigen und mit dieser die Krümmungen auf die Fassadenbretter übertragen.
Wenn man die Wände wie oben beschrieben ein Stück nach Innen versetzen würde, hätte man auch schmalere Radkästen die in den Innenraum hineinragen. Wer den Bodenaufbau hoch genug baut, der könnte sogar über die Radkästen hinwegkommen, was allerdings deutlichen Verlust an Innenraumhöhe bedeutet.
Dreiachser sollten nur für die in Frage kommen die dasTinyhouse wirklich nicht oft bewegen werden. Es gibt schon einen Grund warum Dreiachser eigentlich nicht mehr als Anhänger für "leichtere" Gewichtklassen gebaut werden. Der Verschleiß ist deutlich höher.
Ich hoffe ich konnte ein bisschen helfen
LG
Leopold
sobald es keine Serienproduktion mehr ist wird es eben teurer. Ich bezweifle auch dass es möglich ist schmalere Rahmen für den selben preis zu bekommen. Das liegt daran dass die Formen verändert werden müssten. Bei der Länge können einfach Teile weggelassen werde, wenn ich mir das richtig vorstelle geht das in der Breite nicht so einfach.
