Bodenplatte mit Wechselrahmen bzw. Wechselplateau verbinden


  • Davon ab; die wenigsten Brücken die ich fand, reizen die 2,55 tatsächlich voll aus. Gängiger sind hier nach meinen Eindrücken 2,44-2,48.

    Hallo Andy,


    kann es sein das hier die Innenbreite gemeint ist?
    Die Wechselbrücken richten sich in der Regel nach den Europaletten. Zwei nebeneinander sind 240 cm. (2x120) noch ein bisschen Luft und die Brücke ist voll.


    Gruß Stefan

  • Davon ab; die wenigsten Brücken die ich fand, reizen die 2,55 tatsächlich voll aus. Gängiger sind hier nach meinen Eindrücken 2,44-2,48.

    Das ist ja interessant und für mich komplett neu?! Ich mag es noch nicht glauben aber danke für den Hinweis da drauf zu sehen!

  • Stefan, da hast du völlig Recht. Ich hatte die Innenmaße im Kopf. Wäre ja auch völlig widersinnig, den verfügbaren Raum nicht vollständig zu nutzen. Mea culpa.

  • Also kommt man immer, wenn auch nur gering, über die 2,55 m Breite mit dem "Z-Blech". Oder man macht es abnehmbar... Aber dieses Blech stellt auch wieder einen Aufwand dar. Ich denke, dass bei dieser Wahl der Plattform der Fokus ohnehin auf stationär liegt. Wenn ein Transport notwendig ist wird ein "Überbreitenaufpreis" fällig. Im Bootsbereich gibt es unzählige Beispiele wie Boote mit 3 Meter transportiert werden.

  • @Steff


    in der Regel haben Wechselbrücke von Rahmenkante zu Rahmenkante ca 2480 mm. Meistens sind noch Zurhäken angeschweißt.

  • Du darfst gesamt nicht höher als 4m sein und breit 2,55(Glaube ich) und die Länge gibt dir dein Anhänger vor.

    Ich habe unter folgendem Link Informationen zu Wechselbrücken gefunden. Dort steht:
    Die Maximalhöhe beträgt heute bei Volumenversionen bis 3200 mm. Die Standardhöhe ist 2750 mm.
    Als Breitenmaße gelten inzwischen 2.550 mm als Standard und 2.600 mm für Kühlkoffer.


    3200mm inklusive Fahrhöhe? Also grob die Standarthöhe der Wechselbrücke herausgerechnet: Die Abstellhöhen variieren von 920 mm (Jumbo-WB) bis zu 1320 mm (Standard-WB).


    Das würde eine Aufbauhöhe von maximal 1880mm bedeuten oder habe ich da einen Denkfehler? Ein Isocontainer hat doch auch schon 2,6m.
    Vielleicht kann mich jemand aufklären ^^


    Gruß Patrice

  • Die Brücke ist die Ladung für das Wechselfahrgestell. Es gibt drei Höhen:
    a) Was kann ich maximal einladen (Kiste)
    b) Wie hoch ist die Brücke? a) + Dicke der Bodenplatte mit Locks + Dicke des Dachs
    c) Wie hoch ist die Brücke auf einem Wechselfahrgestell?


    a) ist Ladung aus Sicht des Kunden, b) ist Ladung aus Sicht des TÜV.


    Ich habe mal gelesen, dass es für c) verschiedene Modi gibt. Einen normalen Fahrmodus und einen der noch unter 4m passt. Ob das stimmt, weiß ich nicht.


    Nach meinem Verständnis ist die Abstellhöhe höher als die Fahrhöhe.


    Ich kenne Werte von 3m für a). Die 3,2m würde ich mal auf b) tippen, wenn es aber WB mit 3,2m für a) gibt, freue ich mich :)

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    3200mm inklusive Fahrhöhe? Also grob die Standarthöhe der Wechselbrücke herausgerechnet: Die Abstellhöhen variieren von 920 mm (Jumbo-WB) bis zu 1320 mm (Standard-WB).
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    Exklusive Fahrhöhe. Um die 800mm sind die niedrigst machbare Fahrhöhe der BDF-Lafetten, aber bereits eine eher seltene Variante. Bei König zB war das niedrigste Tandemgestell bei 860mm (belastete) Fahrhöhe, wenn ich mich recht erinnere.

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